Йошкар-Ола
  +7 (343) 361-64-95
  +7 (343) 361-64-78
  8 (800) 600-54-95 (бесплатный для регионов)
Йошкар-Ола
  8 (800) 600-54-95 (бесплатный для регионов)
ТД ТрансМет ТД ТрансМет
Выбрать категорию
  • Выбрать категорию
  • Uncategorized
  • ЖБР, АРС
  • Железнодорожные шпалы
  • Изоляция, прокладки
  • Крановые рельсы
  • Метизы железнодорожные
  • Подкладки
    • Подкладки костыльного скрепления
    • Подкладки раздельного скрепления
  • Рельсы железнодорожные
    • Магистральные рельсы
    • Узкоколейные рельсы
  • Стыковые накладки
Меню
ТД ТрансМет ТД ТрансМет
  • Главная
  • О компании
  • Услуги
    • Сверление и торцовка (резка) рельс
    • Пескоструйная обработка
    • Гибка и исправление деформации рельс
  • Продукция
    • Стыковые накладки
    • Подкладки
      • Подкладки костыльного скрепления
      • Подкладки раздельного скрепления
    • Метизы железнодорожные
    • Изоляция, прокладки
    • Рельсы железнодорожные
      • Магистральные рельсы
      • Узкоколейные рельсы
    • Крановые рельсы
    • ЖБР, АРС
    • Железнодорожные шпалы
    • Стрелочные переводы
  • Справочная информация
  • Контакты
Увеличить
ГлавнаяМетизы железнодорожные Болт клеммный М22х75
Предыдущий товар
Болт закладной М22х175 в сборе
Назад к товарам
Следующий товар
Болт клеммный М22х75 в сборе

Болт клеммный М22х75

Категория: Метизы железнодорожные
Поделиться
Facebook Twitter Pinterest linkedin Telegram
  • Описание
Описание

Болт клеммный М22х75 является элементом рельсового скрепления КБ (клеммно-болтовое).

Применяется  для скрепления подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 с рельсами типов Р-50 и Р-65

Характеристики

  • Единица измерения — тонна
  • Масса 1 шт. — 0,471кг
  • Количество в 1 тонне — 2083 шт.
  • ГОСТ 16016-79

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Болт клеммный М22х75” Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Похожие товары

Закрыть

Гайка М22

Железнодорожная гайка М22 путевая применяется для скрепления железнодорожных рельсов Р-65, Р-50 и подкладок КБ-65, КД-65 с помощью болта клеммного М22х75 или болта закладного М22х175. Характеристики Единица
Закрыть

Клемма ПК

Клемма промежуточная ПК — это элемент железнодорожного скрепления КБ и КД. Клемма ПК применяется для закрепления рельсов типов Р-65 и Р-50, с
Закрыть

Болт стыковой М22х135 в сборе

Болт стыковой М22х135 в сборе предназначен для скрепления двухголовыми накладками 1Р-43 стыки рельсов типа Р-43. Комплектность Болт М22х135 — 1 шт Гайка М22 — 1
Закрыть

Гайка М-18

 Гайка М-18 является элементом железнодорожного крепежа. Гайка М-18 путевая, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-24 с помощью болта стыкового
Закрыть

Болт закладной М22х175 в сборе

Болт закладной М22х175 в сборе входит в комплект узла раздельного промежуточного скрепления КБ-65 на железобетонных шпалах с рельсами типа Р-65.
Закрыть

Противоугон П-50

Противоугон П-50 — элемент верхнего стороения пути. Противоугон П-50 служит для предотвращения продольного смещения рельса Р50, при движении подвижного состава. Характеристики Единица
Закрыть

Шайба-скоба ЦП 138

Шайба-скоба ЦП-138 является частью рельсового скрепления КБ. Используется вместе с закладным болтом М22х175. Шайба-скоба ЦП-138 предохраняет закладной болт от провалов в
Закрыть

Костыль 14х14х130

Путевой костыль 14х14х130 предназначен для промежуточных скреплений рельс с деревянными шпалами. Костыли 14х14х130 применяется для крепления узкоколейных железнодорожных рельсов. Характеристика Единица

© 2020 ООО "ТД "ТрансМет"

Поставка материалов верхнего строения ж/д путей
подкладки, накладки, метизы, изоляция и прокладки,
железнодорожные и крановые рельсы, шпалы

  • Главная
  • О компании
  • Услуги
    • Сверление и торцовка (резка) рельс
    • Пескоструйная обработка
    • Гибка и исправление деформации рельс
  • Продукция
    • Стыковые накладки
    • Подкладки
      • Подкладки костыльного скрепления
      • Подкладки раздельного скрепления
    • Метизы железнодорожные
    • Изоляция, прокладки
    • Рельсы железнодорожные
      • Магистральные рельсы
      • Узкоколейные рельсы
    • Крановые рельсы
    • ЖБР, АРС
    • Железнодорожные шпалы
    • Стрелочные переводы
  • Справочная информация
  • Контакты
  • Меню
  • Тур-страны
  • Ваш город
  • Главная
  • О компании
  • Услуги
    • Сверление и торцовка (резка) рельс
    • Пескоструйная обработка
    • Гибка и исправление деформации рельс
  • Продукция
    • Стыковые накладки
    • Подкладки
      • Подкладки костыльного скрепления
      • Подкладки раздельного скрепления
    • Метизы железнодорожные
    • Изоляция, прокладки
    • Рельсы железнодорожные
      • Магистральные рельсы
      • Узкоколейные рельсы
    • Крановые рельсы
    • ЖБР, АРС
    • Железнодорожные шпалы
    • Стрелочные переводы
  • Справочная информация
  • Контакты
Прокрутка вверх

Выберите город из списка

Абакан
Анадырь
Арамиль
Архангельск
Астрахань
Барнаул
Белгород
Биробиджан
Благовещенск
Брянск
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Вологда
Воронеж
Горно-Алтайск
Грозный
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Кемерово
Киров
Кострома
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Кызыл
Липецк
Магадан
Майкоп
Махачкала
Москва
Мурманск
Нальчик
Нарьян-Мар
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Орел
Оренбург
Пенза
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Псков
Ростов-на-Дону
Рязань
Салехард
Самара
Санкт-Петербург
Саранск
Саратов
Смоленск
Ставрополь
Сыктывкар
Тамбов
Тверь
Томск
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уфа
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Чебоксары
Челябинск
Черкесск
Чита
Элиста
Южно-Сахалинск
Якутск
Ярославль